中廣新聞網--國共論壇開放航點 仍須陸委會點頭 業者低調

國共論壇開放航點 仍須陸委會點頭 業者低調
中廣新聞網 (2007-04-30 17:28)


　　針對國共論壇之後，中共方面一口氣宣佈開放成都、桂林等六個第二批包機航點，並開放我國運輸業者可以在當地開設分公司據點。對此，交通部表示：技術上都可行，但未來仍需陸委會點頭。業者則是認為：包機問題必須先獲得突破，否則開放航點的意義不製成多數航商早就透過轉投資公司在大陸開設據點，預估未來才乾耗A可以降低成本。（彭群弼報導）
　　中共利用國共經貿論壇的機會，宣佈兩并包機的第二批合計六個航點，幾乎清一色都是旅遊需求：包括桂林，成都，杭州，南京，等等。對此，交通部官員表示：除非能夠把更多的觀光客帶來台灣，否則大陸開放更多的航點，恐怕都不太有意義。兩并包機的問題恐怕不是開放更多的航點，而是如何解決目前包機協商的進度停滯不前。
　　此外，針對中共方面也同時宣佈：運輸業者可以在大陸開設分公司一事，航商及運輸業者則是私下認為有正面幫助，目前國內涵要航商都是透過海外轉投資公司的名義，在大陸開設據點，如果能夠直接以分公司名義開設，對于資源共、享降低成本有正面幫助。據瞭解，目前長榮是以熬製利公司的名義到大陸開設分公司，陽明海運則是透過在香港的陽凱公司到大陸投資。
　　不過，無論是航商到對岸設立分公司，或者開放新的包機航點，最後都需要陸委會點頭，交通部仍然只能從技術觀點提供意見，官員表示：到大陸投資，還需要向經濟部投審會申請同意，站在涵管機關的立場，交通部一貫立場都是只要符合法令，不會反對。